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昆明防雨发电机组销售介绍到柴油机作业过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，焚烧发作的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，发作腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下运用时，其零件磨损比正常作业温度(85℃～95℃)下作业是大好几倍。此刻，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力敏捷升高，柴油机燃油粗犷，易构成零部件的机械损坏。柴油机长时间在冷却水较低温度的状态下作业，活塞与缸套的空地大，已发作敲缸现象，并发作振荡，使缸套出现穴蚀。